Hurricane Mk IId, 6 Squadron JV-Z

 

Una de las unidades con mas tradicion de la RAF, el 6 Squadron, originalmente una unidad de observacion, estuvo destinado a diferentes zonas del Imperio, al comenzar la Segunda Guerra Mundial, estaba equipado con Lysanders en Palestina, en 1940 cuando los italianos invadieron, el escuadron fue reequipado con viejos Gladiator de segunda mano, con ellos peleo algunos de los enfrentamientos mas duros de la guerra, contra los vastamente superiores numericamente italianos, en cuanto fue posible, recibio nuevos Hurricanes tropicalizados, con los que peleo toda la campaña del desierto occidental, originalmente como cazas, pronto se descubrio que eran necesarios tambien para la funcion de bombardeo y apoyo tactico, equipados con bombas y posteriormente con cañones antitanque de 40 mm, dieron cuenta de muchos tanques del Afrika Korps, por lo que recibieron el apodo que conservan en la actualidad, "los abrelatas voladores", siguieron el avance aliado hasta Sicilia, para despues operar en los Balcanes, en labores de ataque al suelo, en la actualidad vuelan Typhoons.

Modelo Airfix, codigos JV-Z, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, lo ensamble en Cuautla, Morelos.

Hellcat Mk II, HMS Indefatigable

Es raro ver un Hellcat con algo de pintura roja en su camuflaje, la razon, se uso principalmente en el Pacifico, donde los circulos rojos estaban prohibidos para evitar confundirlos con el Hinomaru japones, fueron poquisimos los Hellcat que sirvieron en el Atlantico, por lo menos operacionalmente, porque todos los portaaviones britanicos cargaban sus nuevos grupos aereos en la costa este de Estados Unidos, partian a Inglaterra donde se reequipaban y partian al Pacifico via Suez, lanzando ataques aereos de camino a su destino.

Este modelo representa un aparato del escuadron 1840 NAS, asignado al portaaviones HMS Indefatigable, fue uno de los que participo en el ataque al acorazado aleman Tirpitz. Modelo Airfix, pintura Viejo Marino, todo la decoracion es a pincel, lo ensamble en un descanso en Cuautla.

Hurricane Mk II, 71 "Eagle" Squadron

Cuando la guerra en Europa se hizo desesperada, un numeroso grupo de pilotos americanos se presentaron como voluntarios para servir en la RAF, creandose el Escuadron 71, equipado originalmente con Buffalos, descubrieron que el caza era inutil para el tipo de combate que la RAF llevaba a cabo, fueron reequipados con Hurricanes en noviembre, fueron destacados en RAF Kirton in Lindsey, en la zona Este de Inglaterra, realizando operaciones de cazabombardeo y escolta en Europa, en agosto de 1941, trancisiono al Spitfire, el 29 de septiembre de 1942 fue transferido a la USAAF.

Modelo: Hawker Hurricane Mk II.
Marca: Revell Lodela

Escala: 1/144

Pintura: Gunze y El Viejo Marino

Unidad 71 "Eagle" Squadron

Codigo: XR-T

Notas: Este viejisimo modelo lo ensamble cuando era niño, lo repare y repinte, usando pintura Gunze y Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

Ensamblando un clasico, Spitfire Lodela H-611

En los sesentas, la serie H-600 fue la reina del modelismo, producida por Revell en tres continentes, fue la mas famosa de su tiempo y ahora los modelos son clasicos, entre ellos, uno de los mas populares fue el Supermarine Spitfire, el modelo original era un Mk II, pero a lo largo del tiempo, esta serie fue modificada, este modelo corresponde a la ultima vez que fue editada, en Mexico, en los ochentas, en una bolsa de papel, y para entonces ya se habian incorporado algunas modificaciones menores, el modelo habia sido reacomodado, para ser inyectado en ramas cuadradas, y se le habia añadido una helice bipala, para poder representar un Mk I temprano.

Este modelo el H-611 de Revell Lodela, lo ensamble directo de caja, con las calcomanias originales del modelo, sin ninguna modificacion, recordando los viejos tiempos, cuando era niño y me interesaba mas tener mi modelo terminado pronto, que terminarlo con calma, pero que me quedara espectacular, cuando aun no disfrutaba de la paciencia que nos enseña el modelismo, para que un modelo quede muy bien, se necesita hacerlo con calma, a pesar de todo, me lleve varios dias, solo en esperar a que el barniz seque bien se van 24 horas. La pintura es El Viejo Marino.

Spitfire 312 Squadron, Checoslovaco

La RAF tuvo la suerte de poder contar con pilotos que habian escapado de sus respectivos paises, proporcionandole cuadros bien entrenados y experimentados en el combate a una RAF desesperadamente corta de pilotos en el momento mas alguido de la guerra, para 1942, las unidades ya estabamn bien establecidas y con mucha experiencia, es de esa epoca de donde tome la inspiracion para pintar este Spitfire Mk V, del 312 Squadron, conformado por pilotos Checoslovacos.

Modelo: Supermarine Spitfire Mk V

Escala: 1/144

Marca: Academy

Pintura: El Viejo Marino

Unidad 312 Squadron (Checoslovaco)

Codigo: DU-S

Notas: Este modelo lo ensamble en un viaje de trabajo en Irapuato, solo lo pinte y le agrege las calcomanias nacionales, aun no sabia que codigo llevaria, por desgracia centre los discos de la RAF en el fuselaje, olvide que deben de ser asimetricos, por ello tuve que pintar el codigo S-DU, en el lado derecho, pero en realidad debe de ser DU-S, en todo lo demas, esta correcto.

Hurricane Mk IIc, 94 Squadron

Uno de los pocos escuadrones formados en el extranjero, el 94 Squadron fue creado en Marzo del 39 en Aden, con Gladiators, participo en los combates por Somalia y por el Africa Occidental, terminada esa campaña, fue transferido a Ismailia, donde empezo su reequipamiento con Hurricanes, en esos momento empezo la revuelta Iraqui y tuvo que abandonarse el reequipamiento, todo el escuadron fue transferido a Iraq, en mayo, el escuadron regreso a Egipto, donde empezo a recibir Hurricanes, basado en Ismailia defendio la base naval de Alejandria, despues participo en los combates por el desierto occidental, en Febrero de 1942 recibio los nuevos Kittyhawk.

Modelo Matchbox, Codigo GO-J, pintura Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

Vought Kingfisher 703 NAS

Durante la guerra la Gran Bretaña recibio grandes lotes de material norteamericano, el Kingfisher fue muy poco usado, solo 100 ejemplares fueron adquiridos, sirvieron en el escuadron 703, a bordo de cruceros y mercantes armados. Ademas algunos aparatos sirvieron en los escuadrones 726 en Durban y el 789 en Cape Town, usando aviones con tren de aterrizaje fijo. Modelo Airfix Lodela, pintura El Viejo Marino, codigos a pincel.

Modelo: OS2U Kingfisher Airfix.

Escala: 1/72

Pintura: El Viejo Marino

Unidad 703 Naval Air Squadron

Codigo: ---

Notas: 

Hurricane Mk II Z 4356

Hay veces que un solo aparato puede causar gran conmocion, a finales de 1940 habia un solo Hurricane en Oriente Medio, y se uso extensivamente, se colocaba en diferentes bases aereas, para que los aviones de reconocimiento italianos lo vieran e informaran de la prescencia de Hurricanes en diferentes locaciones, haciendo pensar al alto mando italiano que habia varios escuadrones equipados con el, ademas se montaban grandes espectaculos aereos en la frontera sobre las tropas italianas, que hacian suponer lo mismo, este solitario Hurricane fue una gran molestia para los italianos, y durante el avance a Bedda Fomm, logro hacer que la Regia Aeronautica se mostrara muy cautelosa de exponer sus lentos biplanos en el campo, logrando un impacto tactico desconmensurado con respecto a su solitaria prescencia, con la llegada de los escuadrones liberados de la Batalla de Inglaterra, por fin se tuvo un numero respetable de Hurricanes, no se cual fue el numero de serie de ese Hurricane en particular, ni su destino, se que no estuvo asignado a ningun escuadron al principio de la campaña, en un libro sobre Tobruk, encontre una foto de un Hurricane Mk I con el numero de serie Z4356, en un paisaje desertico y con camuflaje defensivo de tierra y verde, asi que asumo que este era el aparato.

Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, codigos, insignias y decoracion a pincel.

FGR.2 Phantom II, 1425 Flight, Falklands

Modelo de Matchbox en 1/72, representa a Faith ( Fe ) del
1425 Flight en las Falklands.

Despues de recuperar las Falkland, la RAF se hizo consiente del estado de indefension en el que habian estado las islas, y dejo un destacamento de Defensa Aerea, denominado 1425 Flight, el pequeño tamaño del aerodromo impedia que fuese un grupo numeroso, cuatro FGR.2 Phantom II fueron destinados al aerodromo de RAF Mount Pleasant, junto a un equipo de deteccion temprana y defensa de aeropuerto, este pequeño numero de aparatos fueron llamados como los defensores de Malta: Fe. Esperanza, Caridad, y el cuarto Phantom recibio el nuevo nombre Desperation. Estos aparatos proporcionarian la defensa aerea vital en lo que llegaran refuerzos desde Inglaterra.

Este modelo representa al aparato Fe, es de la Marca Matchbox, pintura el Viejo Marino, codigos  e insignias a pincel, el modelo lo ensamble durante un viaje de negocios a San Luis Potosi.

Autor: Sergio Tellez Morales