Hurricane Mk IId, 6 Squadron JV-Z

 

Una de las unidades con mas tradicion de la RAF, el 6 Squadron, originalmente una unidad de observacion, estuvo destinado a diferentes zonas del Imperio, al comenzar la Segunda Guerra Mundial, estaba equipado con Lysanders en Palestina, en 1940 cuando los italianos invadieron, el escuadron fue reequipado con viejos Gladiator de segunda mano, con ellos peleo algunos de los enfrentamientos mas duros de la guerra, contra los vastamente superiores numericamente italianos, en cuanto fue posible, recibio nuevos Hurricanes tropicalizados, con los que peleo toda la campaña del desierto occidental, originalmente como cazas, pronto se descubrio que eran necesarios tambien para la funcion de bombardeo y apoyo tactico, equipados con bombas y posteriormente con cañones antitanque de 40 mm, dieron cuenta de muchos tanques del Afrika Korps, por lo que recibieron el apodo que conservan en la actualidad, "los abrelatas voladores", siguieron el avance aliado hasta Sicilia, para despues operar en los Balcanes, en labores de ataque al suelo, en la actualidad vuelan Typhoons.

Modelo Airfix, codigos JV-Z, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, lo ensamble en Cuautla, Morelos.

Hurricane Mk IV, 73 Squadron Desierto

El primer Escuadron de Hurricanes en llegar al desierto occidental, fue el 73 Squadron, arribo a Heliopolis en diciembre de 1940, inmediatamente fueron destinados al combate, reemplazaron a los lentos Gladiators y se impusieron a los cazas italianos Cr.42, pero nunca habia suficientes cazas, pelearon toda la campaña, muchas veces despegando desde aerodromos improvisados en medio del desierto, usualmente participaba en ametrallamientos a tropas de tierra cuando se podia desembarazar de sus obligaciones aereas, en Junio de 1943 trancisiono a Spitfires.

Modelo de Airfix, con filtro de un modelo de Heller, pintura Viejo Marino, el escuadron readopto en el desierto sus vistosas marcas de antes de la guerra, codigo del avion: R

Hurricane Mk IId, 6 Squadron

Una de las unidades con mas tradicion de la RAF, el 6 Squadron, originalmente una unidad de observacion, estuvo destinado a diferentes zonas del Imperio, al comenzar la Segunda Guerra Mundial, estaba equipado con Lysanders en Palestina, en 1940 cuando los italianos invadieron, el escuadron fue reequipado con viejos Gladiator de segunda mano, con ellos peleo algunos de los enfrentamientos mas duros de la guerra, contra los vastamente superiores numericamente italianos, en cuanto fue posible, recibio nuevos Hurricanes tropicalizados, con los que peleo toda la campaña del desierto occidental, originalmente como cazas, pronto se descubrio que eran necesarios tambien para la funcion de bombardeo y apoyo tactico, equipados con bombas y posteriormente con cañones antitanque de 40 mm, dieron cuenta de muchos tanques del Afrika Korps, por lo que recibieron el apodo que conservan en la actualidad, "los abrelatas voladores", siguieron el avance aliado hasta Sicilia, para despues operar en los Balcanes, en labores de ataque al suelo, en la actualidad vuelan Typhoons.

Modelo Airfix, codigos JV-Z, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, lo ensamble en Cuautla, Morelos.

Hurricane Mk II Z 4356

Hay veces que un solo aparato puede causar gran conmocion, a finales de 1940 habia un solo Hurricane en Oriente Medio, y se uso extensivamente, se colocaba en diferentes bases aereas, para que los aviones de reconocimiento italianos lo vieran e informaran de la prescencia de Hurricanes en diferentes locaciones, haciendo pensar al alto mando italiano que habia varios escuadrones equipados con el, ademas se montaban grandes espectaculos aereos en la frontera sobre las tropas italianas, que hacian suponer lo mismo, este solitario Hurricane fue una gran molestia para los italianos, y durante el avance a Bedda Fomm, logro hacer que la Regia Aeronautica se mostrara muy cautelosa de exponer sus lentos biplanos en el campo, logrando un impacto tactico desconmensurado con respecto a su solitaria prescencia, con la llegada de los escuadrones liberados de la Batalla de Inglaterra, por fin se tuvo un numero respetable de Hurricanes, no se cual fue el numero de serie de ese Hurricane en particular, ni su destino, se que no estuvo asignado a ningun escuadron al principio de la campaña, en un libro sobre Tobruk, encontre una foto de un Hurricane Mk I con el numero de serie Z4356, en un paisaje desertico y con camuflaje defensivo de tierra y verde, asi que asumo que este era el aparato.

Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, codigos, insignias y decoracion a pincel.